與塑料模具不同，汽車籠罩件模具工藝復雜、工序繁多。一般要經(jīng)過拉延、切邊、沖孔、翻邊（整形）等工序，其中切邊工序周期最長。造成切邊模周期長的最直接的原因是斷定切邊線需要用大批時間、重復摸索。傳統(tǒng)的切邊線摸索方法使模具制作周期很長，且企業(yè)生產(chǎn)本錢也隨之增加較多。而隨著模具行業(yè)的競爭日趨激烈，請求模具的制作工期越來越短，且模具價格不斷降落，也請求模具企業(yè)進一步下降生產(chǎn)本錢，使得新方法的應用迫在眉睫。

三維激光切割，正是順應了目前模具行業(yè)的急切需要，它能有效提高汽車籠罩件模具切邊線的摸索質(zhì)量、減少摸索次數(shù)、加快切邊線斷定的過程，可以有效縮短模具制作周期。

1 激光切割原理

激光切割是利用經(jīng)聚焦的高功率、高密度激光束照射工件，使被照射的材料敏捷融化、汽化、燒蝕或達到燃點，同時借助與光束同軸的高速氣流吹除熔融物質(zhì)，從而實現(xiàn)將工件割開。它是一種高速、基礎(chǔ)無變形、加工質(zhì)量穩(wěn)固的加工技巧。三維激光切割可以根據(jù)產(chǎn)品的變更隨形加工，完整滿足汽車籠罩件切割的復雜請求。

2 傳統(tǒng)的切邊線斷定方法

汽車籠罩件切邊模具大批采用Cr12MoV（對應國外牌號SKD-11）等合金鋼作為切刃，這些材料價格昂貴，在焊接工藝不當或多次焊接過程中輕易開裂。假如開裂那么鑲件將報廢，一方面模具本錢會隨著重新買料、加工而大幅增加，另一方面模具生產(chǎn)周期也會相應增加。故一般情況下，模具企業(yè)不會冒著可能大幅增加本錢且增永生產(chǎn)周期的風險冒然加工切邊模具，都會先對切邊線進行幾輪摸索后才加工模具。

下面我們對傳統(tǒng)切邊線斷定方法進行簡略先容。

首先，我們將CAE軟件盤算出來的理論切邊線放必定手工修正余量（一般2mm左右)編制二維劃線程序，然后將拉延模凸模放在機床上，并將已拉延完成的產(chǎn)品放在凸模上。我們用編制好的劃線程序在產(chǎn)品上劃線。由于汽車籠罩件產(chǎn)品外形復雜，且劃線是在普通三軸機床上進行，所以會有劃不到線的情況。圖1所示就是一個很好的例子，在產(chǎn)品很陡峭的處所二維劃線就顯得無能為力了，這時需要再輔以手工劃線。在對產(chǎn)品劃完線后，工人根據(jù)劃線，用火焰切割或用粗砂輪將不要的處所粗加工掉，再手工修出工件，接下來用該工件調(diào)試翻邊（整形）模具，終極壓生產(chǎn)品。并交由檢測職員檢測產(chǎn)品，根據(jù)產(chǎn)品情況，調(diào)劑切邊線。最后，根據(jù)檢測成果改線，重新劃線、再試模，這樣重復數(shù)次。

根據(jù)上面對傳統(tǒng)的切邊線斷定方法的先容，我們不丟臉出：在傳統(tǒng)切邊線斷定過程中，第一次劃線就與理論切邊線不一致，加上還有手工幫助劃線，并手工修生產(chǎn)品件，也就是說，一開端我們想得到的成果與理論有很大差距，每一次改修實際上已經(jīng)不完整是建立在上次的成果之上了，這就注定了我們需要重復數(shù)次才干得到一個相對可靠的成果；另外，由于每一次改修都需要大批手工修正，極浪費時間，造成上一次試模與下次改修之間的時間間隔會很長，也增大了模具生產(chǎn)周期的壓力，還有就是每一次試模我們不僅會浪費產(chǎn)品樣件，更會占用大批機床設(shè)備，同樣也對模具本錢把持也是挑釁。

總的來講，傳統(tǒng)切邊線斷定方法最大的毛病是：手工修正占主導地位，人為干涉多、周期長、本錢高、質(zhì)量低。

3 激光切割方法斷定切邊線

與傳統(tǒng)方法雷同，激光切割斷定切邊線的方法也同樣要經(jīng)過：編程、切割、試模、檢測、修正線、再切割、再試模的循環(huán)，都需要占用機床。有如下不同之處：

第一，編制的程序不再留手工修正量，而是與理論切邊線完整一致的三維加工程序，直接用于切割產(chǎn)品的。如圖2所示，它能保證切割過程始終與實際切邊狀態(tài)一致，沒有二維劃線所劃不到的情況。全部切割過程沒有手工干涉，從源頭上保證了每一次加工得到的產(chǎn)品都與數(shù)模一致，從而將本來需要數(shù)次摸索才干得到的切邊線減少到僅需要3到4 次就可以完成。由于沒有劃線工序，也省往了手工切割的時間，應用激光切割可以將本來需要4小時（甚至更多時間）才干手工修出一個件減少到10分鐘左右，將本來需要幾天才干斷定一個產(chǎn)品切邊線的時間縮短為僅需要幾小時。

第二，激光切割得到的產(chǎn)品德量很好，切邊線光順，外觀質(zhì)量遠遠優(yōu)于手工得到的產(chǎn)品。圖3是用傳統(tǒng)劃線+手工修正得到的產(chǎn)品，我們可以看生產(chǎn)品邊緣有明顯的黑皮，輪廓質(zhì)量較差。圖4是用激光切割加工的產(chǎn)品，表面質(zhì)量接近于模具直接加工出的產(chǎn)品，更符合實際需求。

第三，由于采用了專用機床，不會因產(chǎn)品劃線而影響其它模具生產(chǎn)進度，不再是一個簡略的串行方法，為企業(yè)競爭贏利更多的時間，占用更少的資源。

激光切割斷定切邊線的方法特點：切割完整適應籠罩件產(chǎn)品的復雜變更、完整模仿實際模具生產(chǎn)狀態(tài)、不需要手工修正、速度快、周期短、切割質(zhì)量好。

4 激光切割編程與加工

與通用軟件不同，激光切割軟件一般不單獨銷售，基礎(chǔ)上是同機床***銷售。在激光切割機市場日本NTC公司的五軸激光切割機占領(lǐng)盡對上風，它們***的重要是PEPS PentaCut軟件。與機床***銷售的利益是：軟件中事先已經(jīng)定制好了機床相干數(shù)據(jù)，保證程序仿真的真實性與準確性，同時也保證了用戶天生的程序符合機床請求，杜盡了用戶因設(shè)置錯誤而造成撞機的可能。這類軟件顯得特別簡略、實用。

下面以PEPS軟件闡明激光切割編程過程。

（1）數(shù)據(jù)準備。

PEPS軟件能夠直接讀進如UG、CATIA、PRO-E等文件，也可以讀進DXF、IGS、STEP等格局的文件，所以我們一般不需要對模型進行特別的轉(zhuǎn)換。值得一提的是該軟件讀進模型時只認模型的盡對坐標，而對汽模來講我們一般模型的盡對坐標是汽車車身坐標。固然在該軟件中通過一系列的移動、旋轉(zhuǎn)指令我們也可以將模型轉(zhuǎn)到合適的地位，但不如在UG、CATIA等軟件中改得那么快、那么直觀，故建議將原有模型的相對坐標轉(zhuǎn)換成盡對坐標。

（2）編程與仿真。

如前所述，由于軟件是與機床***銷售，軟件也預設(shè)置好了機床的所有參數(shù)，在導進數(shù)模后我們僅需要做簡略的把持就可以使產(chǎn)品數(shù)模移到預定地位（一般是機床中心）。考慮到產(chǎn)品在切割過程中可能變形，所以我們加工需要按必定的次序，根據(jù)經(jīng)驗我們按先孔后輪廓、先內(nèi)后外的方法，依次選取加工要素，只要我們確認選擇完成，軟件會主動盤算出程序。原則上軟件會主動保證不過切、不碰撞、不超程，但有時也需要手工修正，不過該軟件較智能且輕易把持，只要簡略幾步就可以將程序修正完成。

程序盤算后，我們需要對程序進行仿真加工，仿真界面如圖5所示，我們可以方便地將機床的刀軸定位于任何處所。

（3）激光切割加工

5 激光切割的前景

固然，三維激光切割機在國內(nèi)還沒有普及，但隨著行業(yè)競爭的加劇，縮短周期、提高質(zhì)量、下降本錢是模具企業(yè)發(fā)展的必由之路。激光切割必將成為模具企業(yè)最有力的競爭寶貝。
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