感載比例閥的英文名稱為SABS，它只是一個液壓機械裝置，是ABS汽車防抱逝世裝置的低級版，它的作用在于保證行駛過程中前后輪負荷的比例和在汽車緊急制動時后輪不致抱逝世。緊急制動時，感載閥根據(jù)車輛負荷及路面阻力，在極短的時間內(nèi)對制動液進行調(diào)控，使前后輪制動片蒙受的制動力接近幻想曲線，可以有效防止側(cè)滑和抱逝世，縮短制動間隔，加強迫動后果。不過其在冰雪路面或空載時沒有任何后果，只有滿載或干燥路面上才可避免產(chǎn)生側(cè)滑。而ABS是制動防抱逝世系統(tǒng)的簡稱，它是在慣例制動裝置基礎(chǔ)上的加強改良的安全技巧，通過把持剎車油壓的收放，來達到對車輪抱逝世的把持,在制動過程中，只有當(dāng)被把持車輪趨于抱逝世時，ABS才會對趨于抱逝世車輪的制動壓力進行防抱逝世調(diào)節(jié)；在被把持車輪還沒有趨于抱逝世時，制動過程與慣例制動系統(tǒng)的制動過程完整雷同,其工作過程實際上是抱逝世—松開—抱逝世—松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱逝世的間隙轉(zhuǎn)動狀態(tài)。不管是空載、滿載、雨雪路面，還是在干燥路面上ABS系統(tǒng)都可以起作用。