變壓器蝶閥、油門及油塞的檢驗 淺談變壓器油的處理方法

變壓器蝶閥、油門及油塞的檢驗

1、檢查蝶閥的轉(zhuǎn)軸、檔板等部件是否完整，機動和周密，調(diào)換密封墊圈。經(jīng)0.05Mpa油壓實驗，擋板應(yīng)封閉周密，無嚴重滲漏，軸桿密封良好，“開”、“閉”地位標(biāo)記明白、準確。

2、油門（事故排油門、放油門）應(yīng)拆下分解檢驗，研磨并調(diào)換密封填料，檢驗后應(yīng)做0.15Mpa油壓實驗不應(yīng)有滲漏。

3、對變壓器本體和附件各部放氣塞，放油塞，油樣油門等行進全面檢查，調(diào)換密封墊，應(yīng)密封良好無滲漏。

淺談變壓器油的處理方法

為提高變壓器油的盡緣強度、介質(zhì)喪失系數(shù)等指標(biāo),變壓器油在注進油箱之前,必需進行處理,以脫除油中的水分、氣體和雜質(zhì)。在實際利用中,我們對于不同類型的變壓器油進行針對性的處理,后果比擬好。

1、對于一般被水和塵埃等雜質(zhì)污染的變壓器油,可以應(yīng)用板框式壓力過濾機,經(jīng)過多次循環(huán)過濾,通常能夠達到請求。它的原理就是利用濾油紙接收水分、過濾雜質(zhì)。因其結(jié)構(gòu)簡略、搬運方便,也得到廣泛利用。毛病是過濾不徹底,對細微雜質(zhì)往除后果不好,而且本錢也比擬高,當(dāng)水分大時,濾油紙需頻繁調(diào)換。

2、現(xiàn)在廣泛采用的是真空濾油機,它不僅能徹底往除油中水分和睦體,而且能有效往除渺小雜質(zhì)。其工藝流程是：待處理變壓器油→粗過濾→精過濾→加熱油真空脫水脫氣→凈油。粗過濾采用金屬濾網(wǎng)和強磁鐵,精過濾通常過濾1～μm渺小雜質(zhì)。目前精過濾器的種類很多,有金屬粉末燒結(jié)材料、金屬微孔材料、陶瓷濾材以及采用特別結(jié)構(gòu)的濾紙濾蕊等。

變壓器油加熱抽真空脫水脫氣。其原理是把油罐內(nèi)抽真空,將加熱的變壓器油用噴淋方法形成油霧,而使油中的氣體和水分逸出。油溫一般在65℃左右,不要太高,以免使油老化。這種方法脫水脫氣后果比擬好,是目前較廣泛采用的方法。但是,假如油被噴成十分渺小的霧狀,則易被真空泵抽走。

假如油被噴成具有必定直徑的油珠 ,則由于油珠具有較高的界面張力 ,使得油珠內(nèi)的水分和睦體不易充分施展。為此,噴汕孔的直徑要選擇適當(dāng),并且一般需在罐的抽空口處設(shè)置幾道擋板,防止變壓器油被真空泵抽走。
目前,國外和國內(nèi)還采用了一種比擬先進的薄膜脫水脫氣法,就是使進進罐中的油 ,經(jīng)過一些脫氣元件后形成極薄的油膜,并始終以油膜狀態(tài)完成脫水脫氣全過程,因而使油中的水分和睦體輕易往除。

3、被污染的變壓器油的處理方法。被污染的變壓器油(俗稱污油),是指被混有極渺小的雜質(zhì)與油的分子相聯(lián)合而形成的膠體污染的變壓器油 ,以及經(jīng)多年應(yīng)用過的變壓器油,一般為返修產(chǎn)品放出的油(此油的pH值已很低)。對這種污油則必需采用吸附的方法處理才干改良油的指標(biāo)。一般多采用硅膠(SiO2)或活性氧化鋁(A12O3)做吸附劑。污油處理系統(tǒng)中,為保證硅膠與變壓器油充分接觸,并便于調(diào)換硅膠 ,在硅膠罐內(nèi)設(shè)置若干隔板,將硅膠裝進小布袋內(nèi)旋轉(zhuǎn),不可散裝。經(jīng)過加熱后的變壓器油送進硅膠罐 ,做必定時間的循環(huán),使其充分施展吸附后果后,再經(jīng)濾油機注進到凈油罐內(nèi)。在處理過程中應(yīng)定時監(jiān)測,來判定吸附后果 ,當(dāng)吸附后果不明顯時 ,即應(yīng)考慮調(diào)換硅膠。一般硅膠用量按重量計約占油的3%～5%。污油處理系統(tǒng)應(yīng)與新油處理系統(tǒng)離開,以免交叉污染。裝用過污油的罐、容器等,必需經(jīng)過徹底清洗后才干再用于正常生產(chǎn)的油系統(tǒng)。